21-22 мая, на одной из самых лучших трасс России “Нижегородское Кольцо”, пройдет 2-й этап МегаФон-РДС 2011.

Изначально второй этап планировался в Санкт-Петербурге, но степень готовности трассы в Питере не позволила проводить там соревнование. Руководство трассы “Автодром СПб” приносит всем любителям дрифта и участникам РДС свои искренние извинения и обещает к августу привести трассу в отличное состояние со всей инфраструктурой.

Что касается Нижнего Новгорода, то после 2010 года произошли изменения в лучшую сторону – трасса очень сильно изменилась и условия пребывания там участников и изрителей стали очень комфортными. Именно этот фактор был решающим при принятии решения о переносе места проведения соревнования.

Торжественное открытие соревнований и парад участников – 22 мая в 12-00

• Схема проезда
• Cхема трассы и расположение зрительских зон.

Беспощадное солнце, бесконечное море песка и жаркого асфальта – это то что не забудет никто из пилотов. Дрифт на огромных скоростях и море дыма не оставили равнодушными ни одного из зрителей! Организаторы и пилоты подготовили настоящий праздник для любителей дрифта! Этот этап войдет в историю, как первый этап по дрифту в России прошедший на настоящей профессионально трассе.

Пилоты команды JZ-Brothers основательно подготовились к жаре. На машины были установлены дополнительные системы обдува интеркуллеров и радиаторов, а так же между заездами техники команды обильно проливали их водой для лучшего охлаждения. Резина MAXXIS MA-Z1 Drift выбранная пилотами команды показала себя с очень хорошей стороны. Равномерный и долгий износ без каких либо вырванных кусков. Это то что хотел бы видеть любой дрифтер. Благодаря слаженной работе механиков ни с одной из машин не возникло серьезных проблем, и все пилоты команды прошли в ТОП16.

Но из-за сложности трассы и сильных соперников Виталий Полищук и Анисимов Александр не смогли пройти своих оппонентов по заездам. Но стабильность показанная пилотами поражает. В ближайшем будущем они обязательно достигнут пьедестала, и в этом уверена вся команда!

Илья Кондратьев встретился в ТОП16 с лидером этого сезона Михаилом Хондкаряном. Приложив максиму усилий, Илья смог одолеть Михаила и прошел в ТОП8. Но начались проблемы с перегревом двигателя – температура выхлопных газов достигала более 1000 градусов, что могло повлечь необратимые последствия. На разогревочных кругах Илья принял решение остужать машину. Необходимость сохранить двигатель, к следующему этапу (Питер 6-7 августа 2010), в живом состоянии, сильно повлияли и на заезд ТОП 8 с Шиковым Никитой. В этом заезде Илья предпочел сохранить автомобиль и, показав всё возможное в этой ситуации, проиграл Никите.

Не смотря на это, пилоты команды заняли 3-е командное место на 4ом этапе RDS 2010.